 SUBJ: О цепях и круговых заменах |
Mik  email
 | Кому:Всем 12/5/2009 9:35 AM | 1 | # |    
На эту тему сломано немало копий. Особенно нравится, когда начитавшись полтонны страниц в тырнете о правильности круговой замены цепей, новичок, покупая велосипед, тут же тарится вагоном аксессуаров, и... конечно же, 3 цепи впридачу вместе с цепемойкой. А теперь - немного математики. Многие проезжают за сезон больше 3000км? Это, если брать активный теплый сезон - 500 км в месяц, 100 в неделю. Заметьте, регулярно, каждую неделю. Хорошая кассета и цепь гарантированно выходят даже не 3К км. Цена - грубо говоря 120 у.е., для простоты счета. Делим на 12 месяцев. Получаем - 10 у.е. в месяц мы можем просто списывать на расходники в виде кассеты и цепи. Если за год посчитать еще и то время. которое с моей точки зрения бесполезно убито на возню с цепями, вместо того чтобы сделать что-то полезное - цифра станет еще меньше. А какими деньгами измерить кайф от езды на новой цепи уровня того же XTR первые 500 км? Более того, после 3-4К км эта цепь может быть успешно продана. и цифра еще уменьшится. ИТОГО - если человек в состоянии тратить на свое хобби не такие уж и большие деньги, ездит не сильно много, не гоняется за накатом 20К за год - зачем ему все эти круговые замены, куча цепей, бумажечки с датами/километражами, измерители износа? Надо просто ездить и радоваться жизни. Процентам 90 как минимум велосипедистов все эти круговые замены нужны как зайцу стоп-сигнал.
-Купите вечную иглу!
-Зачем мне вечная игла? Я не собираюсь жить вечно!
|
Speedfire  | Кому:Mik 16/6/2009 11:28 AM | 1 | # |
Я када Келлис купил - вообще ничего об этом не знал.  Откатал 5000 тыс. за летний сезон, кстати, и по грунтам, и по говнищу, как бы смешно это не звучало. (шоссейник в говнище).
Так вот, только под конец сезона я стал замечать, что плохо передачи переключаются, хотя перекидки отрегулированы.
Вообщем, когда меня просветили и я купил новую цепь - разница в длине была около 5-ти см при одинаковом количестве звеньев.
Ну, я заменил цепь с кассетой - всё стало на свои места. Систему менять не пришлось. Цепь была КМС, шла с велом. Ухода - никакого. Только смазывание Моторексом.
Сейчас юзаю цепь Дура-Асе. Уход - смазывание ВД-40. В прошлом сезоне откатав 2500 тысчи решил поменять. Купил, вытянул лишние звенья - длинна новой была такая же, как и старой. Поэтому сделал вывод, если катать по шоссе, то цепи должно хватать на сезон. Хотя может я и не прав.
Отаке.
|
Mik email
| Кому:Speedfire 16/6/2009 4:32 PM | 1 | # |
Очень даже прав, вот в чем неправ - так это ВД40. Для смазки цепи - шо мертвому припарки. Вот для помыть - очень даже
|
| Speedfire | Кому:Mik 17/6/2009 4:17 PM | 1 | # |
Ты знаешь, Миш.. Перед Одессой забрызгивал ВДшкой. Цепь после 500 км не была сухой. Нет при педалировании характерного такого, как бы сказать, звона.
А вон в тяпницу под дождь попал - уже есть звон. Цепь грязнючая, но сухая. Надо бы помыть, да пачкаться не хоцца. 
|
Yorik email
 | Кому:Speedfire 22/7/2009 9:54 PM | 1 | # |
тоже пришел к такому выводу.Пару лет пользовался только простеишими цепями ИГ-31(раньше по 50грн),при тщательном уходе их хватало на 1000км и растяжение критическое.Так и шло по 3шт на сезон и куча мороки.А в этом году второй цепью взял Срам 850 и пока не жалуюсь,пробег уже около 1000 а до критичесого еще далеко,при том что насилуется куда серьезней чем раньше,может и до 2К дотянет.Но у срама есть еще 2 цепи выше чем 850, подозреваю что можно будет попробовать обойтись одной на сезон или двумя средненькими,три штуки уж как-то сильно психологически напрягают.А кассеты на 2 сезона хватает спокойно.
|
Mik email
| Кому:Yorik 23/7/2009 11:11 AM | 1 | # |
Carl с Вк и УАБайка шибко нахваливает Кампу Рекорд 9, говорит что вообще неубиваемая. косвенным подтверждением тому может быть ее вес - она САМАЯ тяжелая из тех что у меня были. Взял на попробовать, но пока ставить некуда Да, она даже чуть дороже ХТР-а, но если ей сносу нет - то почему бы и да?
|
|
