Mik email
 | Кому:Всем 14/7/2009 2:56 PM | 1 | # |

Присаживание семьи на велосипеды шло постепенно. Сначала старшему был куплен ТРЕК4300, однако после сезона покатух стало понятно, что нужен байк немного другой. В итоге вел был разобран, рама продана и для начинающего дертера была куплена рама вольтаж в 14й ростовке. Дальше по комплектухе получился вот такой аппарат. Система: Аливье на квадратной каретке. Живет и побеждает, несмотря на некислые нагрузки . Звезды проданы, установлены трувативовские 26-38 с рокрингом. Педали: Wellgo бюджетней некуда, алюминявые. Вынос; сток с ТРЕК4300 Руль: туда же, Bontrager Crowbar. Манетки: туда же, планируется деоровские триггеры с моего ТРЕК7500 Рулевая: DaBomb Вилка: РСТ с выкинутым локаутом - от него все равно толку никакого, пока держится. Грипсы: Fireye на болтах Подседел: Longus 400мм Седло: Bontrager Select, с ТРЕК4300 Тормоза: спереди вибряк Тектро, заднего пока нет ибо нет свободного дискового тормоза. Колеса: Втулки чузонахи, бюджетные, на промах, спицы Mach1 14G, обода DM24, покрышки MAXXIS HOLYROLLER 26*2.1 спререди и MAXXIS какой-то даунхильный с бутиловыми боковинами 26*2,35 сзади. З. переклюк: DEORE П. переклюк: SIS Цепь и кассета: SRAM 951 с ТРЕК7500
Получилось оч. даже неплохо, лично мне, поскольку беру на покататься, рама вольтажа нравится ощущением монолита, никаких шатаний, виляний, и прочих пружинящих радостей. Железобетон. Радуют колеса - втулки и обода держат весьма недетские издевательства ученика В остальном - велосипед как велосипед, увесистый правда. На для малого вес просто стоит на последнем месте. Зато килограмовая задняя покрышка не боится змеиных укусов - для него это гораздо важнее каких-то там килограммов.
|