 SUBJ: Чемпионская супермуха |
Mik  email
 | Кому:Всем 23/7/2009 4:50 PM | 1 | # |    
 Чемпионская супермуха
Jeremy Horgan-Kobelski, гонщик команды Subaru-Gary Fisher, начал свою гоночную кросскантрийную карьеру в Winter Park, штат Колорадо. Это немного южнее SolVista Resort, места проведения национального чемпионата 2009 и 2010 годов. Во всех отношениях это домашняя гонка для него и его жены Heather Irmiger, также гонщицы команды Subaru-Gary Fisher. В эти выходные они оба завоевали титулы победителей чемпионата по МТБ.
Horgan-Kobelski хотел суперлегкий байк для преодоления холмистой трассы. Для прошлых двух сезонов его карбоновый Superfly 29er весил в пределах 9,5-10 кг. Весьма представительный вес для байка размером XL с большими колесами. Однако в этом году спонсоры команды, поставляющие оборудование, сделали шаг вперед. Используя новую группу компонентов SRAM XX, успокоитель цепи MRP’s 1.X , новые карбоновые колеса и облегченные покрышки от Bontrager механик команды, Matt Opperman, собрал «Супермуху клуб кому до 9». По его измерениям, вес байка – 8,9кг (19,6 фунтов).
Как мы рассматривали ранее этим летом в обзоре успокоителя MRP’s 1.X , его использование позволяет значительно снизить вес, отказавшись от лишних передних звезд, переднего переключателя и связанных с ним потрохов. Гонщик использует переднюю даунхильную звезду Truvativ на шатунах Truvativ Noir, установленных на керамическую каретку BlackBox. Шатуны Труватив пошли в ход потому что на новые шатуны из группы ХХ звезда на 36 зубов не ставится. 10 скоростная кассета ХХ 11-36 дает достаточный диапазон передач для одной передней звезды на 36 на этой трассе. Отдел покрышек и колес конторы Bontrager прошел через многое для команды. JHK (Jeremy Horgan-Kobelski) использует вилсет Bontrager 09 Race XXX Lite carbon 29er и пару новіх покрышек-прототипов, названных 29-0. У механика в распоряжении было всего 5 таких покрышек, вес которых составляет 410-416 грамм. Давление в переднем – 34, в заднем – 36psi. Немного веса выиграли на вилке 80 мм Reba Team 29er, установив гидравлический локаут ХХ. Кокпит в стандарте: седло - Fi’zi:k Tundra carbon прикрученное к подседелке Bontrager Race X Lite (RXL) ACC, алю вынос RXL и карбоновый Race XXX Lite руль.
Irmiger использовала такой же байк, но в стоковой раскраске размера М и с даблом 24-36 спереди и доказала, что большие колеса - не только для больших людей
Остальные компоненты:
Цепь - SRAM PC-1090
Рулевая - Cane Creek 110 IS
Тормоза - SRAM XX
Педали - Crankbrothers Eggbeater 4ti
Тормоза ХХ примерно на 100 грамм легче прежних топовых Juicy Ultimate.
Фото Matt Pacocha с velonews
|
Yorik email
 | Кому:Mik 23/7/2009 5:41 PM | 1 | # |
Супермухи захватят мир 
так и не нашел инфы про резину,с виду там не более 1.8 и по весу они ФуриосФред не догнали,хотя позубастее все же
|
Mik email
| Кому:Yorik 23/7/2009 11:34 PM | 1 | # |
 | так и не нашел инфы про резину |
попробуй найти, если их сделали всего 5 штук 
|
|
